汽车吊的液压机漏油是很普遍的常见故障之一，一般仅有内漏和外露二种状况产生。
1、汽车吊内漏的缘故也是有2个：一是活塞杆与活塞间的填料密封o形圈毁坏或老化二是活塞与缸壁间的动密封性无效。处理这两个常见故障的规范规定便是活塞停在某一部位内挪动的间距不能过大，假如过大就视作内漏比较---，就需要立即拆换o型圈；假如活塞与缸壁件产生内漏，就需要拆换直径比原先规格大一点的新活塞，那样就灵活运用u型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生产加工的活塞的增长值均不可过大，不然活塞塞不进主缸。
2、汽车吊外露的缘故也是有2个：一是发动机缸体和轴承端盖结合部的o形圈毁坏或老化；二是活塞杆与导向性套相对速度表层间漏油。工作中时小量的漏水可降低摩阻，但不工作中时油也会漏水那便是常见故障了，吉林吊车，缘故是活塞杆与导向性套间的y形密封圈毁坏，密封圈毁坏或老化就务必拆换新的；如果是活塞杆被挫伤，就较为非常容易解决了，可以用车用将杆身清理整洁，直到干躁后再用101型ab胶涂在被挫伤的管沟、坑点处，一定要使管沟、坑点处朝下，防止胶外流，后将活塞杆油套封在活塞杆上往复式挪动2次，把不---的胶刮去，等胶凝结后就可投入应用；导向性套有裂痕或损坏比较---时，要拆换內径比原先标准尺寸小0.15-0.20毫米的新导向性套，这般既能装上y形密封圈，又可填补活塞杆损坏等缺点。
二、每运转100小时后的保养（一级技术保养）除按照“日常维护”工作项目外，应增加下列工作。 1. 更换油底壳内的机油，放油工作必须在机器走热后进行。 2. 清洗或更换机油滤清器滤芯。 3. 清洗或更换柴油滤清器滤芯（每150小时进行）空气滤清器滤芯（或累计200小时进行）。 4. 检查气缸盖螺栓紧固情况。 5. 检查气门间隙是否符合规定，12吨吊车价位，---时进行调整。 6. 检查风扇胶带张紧程度，---时进行调整。 7. 对备有油杯的部件注入润滑脂。 8. 清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。 9. 累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况，---时清洗并进行调整。
10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29（---温度15℃）一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10～15毫米，10吨小型吊车价格，不足时应补充蒸馏水，电压不低于10伏。 11．每隔200小时或按水质混浊情况，调换冷却水、取出节温器，装复节温器盖（出水管）；起动柴油机不断变更转速，冲刷冷却系统内的沉淀物；然后打开散热器及机体上的放水阀放水；停车将清洁水自散热器口不断注入；再起动柴油机以怠速运转使使水流动，十六吨吊车价格，及时检查放水阀放出的水质，直至清洁，然后关闭放水阀，停车；装复节温器。 12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时，必须---安装位置正确、---。三、每运转500小时后的保养（二级技术保养）
在使用期间，必须定期检查主要受力构件是否有整体或局部疲劳变形、松动、失稳、---腐蚀、裂纹、损坏等现象，运输中要尽量设法防止构件变形及碰撞损坏；检查连接螺栓或铆固，---是振动部件是否有松动、缺损等缺陷；检查结构连接、焊缝有无明显的变形开裂。
4、小吊车电气系统的保养与维修
及时清扫电器设备上的灰尘、污垢，---各配电箱、控制箱、各部分电刷及其接触面等部位的清洁；经常检查所有电缆、电线有无损伤，如发现损伤部分应及时包扎或更换；---各安全装置行程开关的触点开闭---，触点弧坑应及时磨光；检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及特殊起重机的、失磁保护。
5、小吊车安全保护装置的保养与维修
检查起重机的超载保护装置、缓冲器、力矩---器、---位置---器、防后倾翻装置、防风装置、防护装置的安装是否符合设计要求，这些装置的运行是否灵敏---，如果超出规范是否可以及时发出报警信号，是否可以自动切断向危险方向运行的动力源。
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