









汽车起重机被列入特种机动车,吊车,也是特种工业设备,实际操作汽车起重机的司机必须获得下列好多个有关的有效---:汽车起重机司机务必获得由交通管理单位签发的特种机动车;汽车起重机司机还务必获得由隶属企业集团所颁布的內部准驾证;汽车起重机司机理应获得所属省市的---局所颁布的特种机器设备;
汽车起重机司机必须获得所属省市所签发的职业---及其技术等级初中级资格---;汽车起重机必须开展36t重以上物件的起重吊装作业时,司机还理应去申请---作业许可---;假如必须双两部或以上的汽车起重机开展协同起重吊装作业,参加作业的汽车起重机司机都需要申请---作业许可---,并---有技术员在现场开展指引即可作业。
特种作业,由---------质监---统一款式、规范及识别码(但特种机器设备实际操作职业---文件格式与此不一样)。特种作业有效期限为6年,3年一复核,在国内范畴内合理。

一、起重量
吊车起吊重物的值称为起重量。吊车的起重量参数通常是以额定起重量表示的所谓额定起重量指吊车在各种工况下安全作业所容许的起吊重物的大。额定起重量随着幅度的加大而减少。
吊车铭牌上标定的起重量通常是以大额定起重量表示的。大额定起重量指基本臂处于小幅度时所起吊重物的大。
二、幅度
吊车回转中心轴线至吊钩中心的距离称为幅度或称工作幅度。当某一长度的吊臂处于与水平面成某一夹角时,这个幅度值也就确定了。但当吊臂处于同一夹角时,在吊重状态与在空钩状态时其幅度值是不等的。因此,标定吊车幅度参数时,通常是指在额定起重量下起重机回转中心轴线至吊钩中心的水平距离。幅度表示吊车不移动时的工作范围,是衡量起重机起重能力的另一个重要参数。
三、起重力矩
吊车的工作幅度与相应于此幅度下的起重量载荷的乘积称为起重力矩。这是综合起重量与幅度两个因素的参数,汽车吊车,能比较和确切地反映吊车的起重能力。
四、起升高度
起升高度是指地面到吊钩钩口中心的距离。在标定吊车性能参数时,通常以额定起升高度表示。额定起升高度是指满载时吊钩上升到限位置时自吊钩中心至地面的距离。
五、工作速度
六、自重
吊车的自重是指吊车处于工作状态时吊身全部自重。吊车自重是评价吊车的一个综合性指标,吊车自重与吊车类型、起重量吨级、底盘形式、传动形式、结构形式和整机稳定性等因素有关。
1、吊车液压系统故障诊断的一般原则
正确分析故障是排除故障的前提,系统故障大部分并非突然发,发生前总有预兆,当预兆发展到一定程度即产生故障。引起故障的原因是多种多样的,并无固定规律可寻。统计表明,液压系统发生的故障约90%是由于使用管理不善所致为了快速、准确、方便地诊断故障,必须充分认识液压故障的特征和规律,这是故障诊断的基础。
以下原则在故障诊断中值得遵循:
(1)首先判明液压系统的工作条件和---环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器控制部分故障,还是液压系统本身的故障,同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
(2)区域判断根据故障现象和特征确定与该故障有关的区域,逐步缩小发生故障的范围,检测此区域内的元件情况,分析发生原因,终找出故障的具体所在。
(3)掌握故障种类进行综合分析根据故障终的现象,吊车起重机,逐步深入找出多种直接的或间接的可能原因,为避免盲目性,必须根据系统基本原理,进行综合分析、逻辑判断,减少怀疑对象逐步逼近,终找出故障部位。
(4)故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。建立系统运行记录,吊车品牌,这是预防、发现和处理故障的科学依据;建立设备运行故障分析表,它是使用经验的高度概括总结,有助于对故障现象迅速做出判断;具备一定检测手段,可对故障做出准确的定量分析。
(5)验证可能故障原因时,一般从可能的故障原因或易检验的地方开始,这样可减少装拆工作量,提高诊断速度。
2、故障诊断方法
目前查找吊车液压系统故障的传统方法是逻辑分析逐步逼近断。此法的基本思路是综合分析、条件判断。即维修人员通过观察、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解,凭经验来判断故障发的原因。当液压系统出现故障时,故障根源有许多种可能。采用逻辑代数方法,将可能故障原因列表,然后根据先易后难原则逐一进行逻辑判断,逐项逼近,终找出故障原因和引起故障的具体条件。
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